最后的逃生者

    2007年8月20日，日本冲绳那霸机场发生空难，中国台湾的一架客机降落时不幸起火，随后爆炸解体。通过机场监空摄像头，全世界人民目睹了当时惊心动魄场面：浓烟滚滚中，飞机尾部的紧急安全门被打开，乘客们顺着冲气滑梯鱼贯而下，紧急逃生。千钧一发之际，突然有个黑影从飞机上高高跃下，这个位置靠近飞机头部，离地面足有两层楼高！    
     这种逃生方式显然是错误而且及其危险的。当我从电视上看到这个画面时，心不由得为之一紧，很为此人担忧。6年前的“9.11”事件中，就曾发生过类似悲剧。莫非是哪个乘客因惊吓过度而慌不择路？很快，后继报道为我解开了心中的谜团，那个黑影并非普通乘客，竟然是机长！匪夷所思，身为飞机上的最高指挥官，面对突发事故，他为何会如此狼狈，难道最起码的逃生常识都忘了？
   万幸的是，他从飞机上跳下之后，竟毫发无损。机长名叫犹建国，48岁。在事故后的首场新闻发布会上 ，他面带微笑的说：“还能见到你们真高兴！”淡淡的语气中，包含着劫后余生的庆幸。在这起空难事故中，他是离死神最近得人。
   当日上午9点30分，飞机刚刚降落，突然发现起火，机上乘客惊恐万分。情况紧急，机长犹建国果断下令：组织乘客逃离！在全体机组人员组织下，乘客们开始紧张有序的撤离，火势越来越大，死神随时可能降临，人们都在争分夺秒。当机上157名乘客全部逃离后，火势已经失控，犹建国仍沉着冷静，再次命令机组人员撤离。 
   当确认飞机上只剩下自己一人之后，犹建国才开始逃生，可是为时以晚，通往安全门的道路已被熊熊大火封住。情急之下，他迅速打开了右边的舱门，不容细想，终身一跃。几乎在他落地同时，身后突然传来震耳欲聋的响声，火光冲天，滚滚浓烟直冲云霄，飞机发生连续爆炸，瞬间化为碎片！
   从发现起火到飞机爆炸解体，全过程仅有短短90秒钟，但机上157名乘客和8名机组人员全部逃生，无一伤亡。机长犹建国是最后一个逃生者，事后人们通过录象发现，他在爆炸前5秒钟才跳出飞机。
   同样是在2007年8月，在河南陕县支建煤矿，经过3000多人四天三夜的拼死奋战，69名遇险矿工全部获救。最后一个走出井口的人叫曹百成。遇险时，他是当班副队长，也是井下的“最高长官”。事后，记者采访曹百成，问他为何最后一个出来，是巧合还是有意为之？他坦言，这是自己的安排。
    因为突发淹井事故，69名矿工被困井下整整76个小时生死未卜。在求生本能的驱使下，曾有部分矿工情绪发生波动，险些引起内乱。曹百成当场流泪说：“大家千万不能乱，只要有我老曹在，咱们69人都能在！到了能脱险的时候，你们先走，我一定坚持到最后，哪怕只剩我一个人出不去，我也心甘情愿。”话说到这个份上，众人再无话可话，情绪渐渐稳定。曹百成说到了，也做到了。
    两起灾难，两个奇迹，让我们记住了这两个“最高指挥官”。他们互不认识，但在大难当前的生死关头，两个人却做出了同样的选择——最后一个逃生。什么是英雄？我想，这就是吧。